FF首席財務官“閃電”離職，賈躍亭造車最後的希望瀕臨破滅
原標題：FF首席財務官 ldquo;閃電 rdquo;離職，賈躍亭造車最後的希望瀕臨破滅今年3月，樂視創始人賈躍亭投資的法拉第未來（FaradayFuture，簡稱FF）緊急請來的 ldquo;救火隊長 rdquo; mdash; mdash;首席財務官StefanKrause在上任僅僅7個月後...
原標題：FF首席財務官 閃電 離職，賈躍亭造車最後的希望瀕臨破滅
今年3月，樂視創始人賈躍亭投資的法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）緊急請來的 救遊覽車行車紀錄器安裝火隊長 首席財務官Stefan Krause在上任僅僅7個4G即時影像行車紀錄月後即宣告離職，至此，FF由7位VP組成的高層管理團隊如今僅剩下4名。
11月13日，據美國科技新聞網站《The Verge》報道，樂視汽車的戰略夥伴Faraday Future全球首席財務官Stefan Krause已經確認於11月11日離職。據悉，Stefan Krause事實上已經於10月 悄悄 卸任，而最終消息直至一個月後才正式公開。
FF前首席財務官Stefan Krause Stefan Krause於今年3月7日正式加盟FF，在此之前，其曾先後擔任德意志銀行，寶馬集團CFO，擁有近30年的金融和汽車領域的管理經驗。在Stefan Krause加入FF時，賈躍亭曾做瞭高調的宣傳，發微博稱其為世界級大咖， 未來，Stefan Krause將利用在國際金融、汽車與技術領域的經驗推動內部發展以及投資者多元化，並拓展FF的全球業務。
而在不少業內人士看來，Krause的加盟則頗有些 救火 意味。從今年伊始，FF這傢擁有中資背景的美國初創電動車企，屢次被曝深陷財務危機，大量拖欠供應商的債務糾紛。其中，今年年初FF曾被曝分別因欠款58萬美元和180萬美元，被Electrical Services Solutions以及Mill Group 兩傢供應商告上法庭。而最有趣的要數一傢名為Schaffer s Genuine Foods的食品公司，該公司甚至起草瞭一封 投訴書 以狀告FF拖欠10美元的餐飲費。與此同時，由於擴張速度過快，投資領域廣泛，不斷向FF 輸血 的樂視在資金上也開始自顧不暇。
沒有瞭樂視作為背後支持，FF不得不開始 自尋出路 。
據最新消息指出，FF耗資10億美元建設內華達工廠已經宣佈徹底停止，與此同時，該公司還向內華達州政府歸還瞭1.62萬美元的政府優惠資金。在放棄自建工廠之後，FF選擇瞭位於美國加州漢福德（Hanford）的一傢倍耐力輪胎的廢棄舊工廠，計劃通過改造後盡快投產首款新車FF91，以保證這款車型能在2018年年內實現量產。與此同時，FF被曝已經退出瞭國際汽聯電動方程式賽車錦標賽Formula E，以節省資金開支。
另一方面，在Stefan Krause的帶領下，FF正積極尋求融資，隻是這一過程就目前來看並不順利。《The Verge》援引FF內部知情人士消息稱，在Stefan Krause 短暫 的任職期間，Krause雖然吸引到瞭一批潛在投資者，然而在這些投資者們得知，FF的主要財務支持者 樂視創始人賈躍亭已經放棄瞭該公司的實際控制權之後，他們開始猶豫不決甚至最終放棄瞭投資。
而Stefan Krause此番選擇徹底離開，無疑意味著FF融資的失敗，賈躍亭造車最後的希望儼然瀕臨破滅。
據《The Verge》指出，伴隨著Stefan Krause一同離開的還有另外兩名FF高管，一位是Ulrich Kranz，其於7月加入法拉第，同樣是一名寶馬 老將 ，而另一位則是FF汽車制造的負責人Bill Strickland，其曾領導福特Fusion(美版的蒙迪歐)項目。
截至11月13日，原本由7位VP組成的高層管理團隊如今僅剩下4名事實上，這還隻是發生在最近的FF管理層人事動蕩。值得註意的是，在FF全球官網上展示的7名VP中，除瞭最新離職的首席CFO Stefan Krause之外，FF全球供應鏈副總裁Tom Wessner和人力資源副總裁Alan Cherry四鏡頭行車紀錄器推薦已經分別於今年10月和8月遞交瞭辭呈。
截至11月13日，澎湃新聞記者在查閱FF全球官網中 我們的團隊 一欄中，7名VP隻剩下瞭四位，分別是研發與工程高級副總裁Nick Sampson，設計副總裁Richard Kim，全球制造高級副總裁Dag Reckhorn以及動力系統副總裁Peter Savag4G遠端監控行車紀錄器ian。
來源：tech.ifeng.com
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